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輪胎式運梁車

輪胎式運梁車
產品系列:路橋專用設備
  • 傳動環節少,傳動效率高,故障點低;
  • 高品質零部件,維護量小,使用壽命長;
  • 整機變頻調速,起制動平穩,使用安全方便;

產品信息

產品詳情:
運梁車,又稱運梁平車、運梁炮車、炮車,是將在預制廠或橋梁現場預制的鋼筋混凝土梁橋橋面板運送到架橋機的專用車輛。分軌行式和輪胎式等。主要由幾十個驅動輪與從動輪、車架、駕駛室、操縱控制系統、輔助裝置等組成。由于載重大(達千噸),故要求高度低,以降低架橋機總體高度。是架橋機施工的配套設備。


本車具有載重量大、自行式、運輸不受距離限制。性能可靠,安全設施齊全,整機結構合理,運轉平穩,操作舒適,制造成本相對較低,維修方便,抗傾覆穩定性好,生產效率高等特點。操作簡單方便,操作司機只需簡單的培訓即可勝任。維修方便,配件都屬于國標件。
性能介紹:主要適用于預制梁場與架橋工地較遠,不適合鋪軌或鋪軌費用較高的場合。運梁車的剎車系統對縱坡有較大的適應性。輪胎與地面摩擦阻力比軌道式運梁車有顯著的優勢。

技術參數:

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炮車又稱運梁車是專門為公路橋梁設計的預制梁的運輸機械,不僅是適用于架橋工地,而且可以為整車提供驅動力。運梁車為輪胎式,采用靜壓驅動,液壓懸掛獨立轉向或液壓驅動連桿轉向,車架為上置式雙箱梁結構,縱向拼接,便于長途運輸、組裝、分解。我司運梁車的總體設計符合中國鐵道部《京滬高速鐵路運架設備研制技術條件》的各項要求。可以同各型架橋機配合使用完成各項工作,具有通用性。
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運梁炮車是為公路橋梁架設專門設計的預制梁運輸機械。運梁炮車由兩個分別獨立的運行機構(主動車、被動車)組成。主車設置四缸或六缸柴油機經四級減速為整車提供驅動力。末級驅動為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動。設置液壓轉向及氣剎功能。一般都設有多個前進檔和后退檔。副車設單缸柴油機為液壓轉向提供動力。運梁炮車兼有運梁和給架橋機喂梁的功能,主要適用于架橋工地、預制梁場等。
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